Η συμφωνία της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen με τα συνδικάτα —που θα προκαλούσε περικοπές 35.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία— είναι «καλά νέα» για την εταιρεία, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλός της την Κυριακή.
Η απόφαση είναι μέρος μιας σειράς σημαντικών αλλαγών στις γερμανικές δραστηριότητες της Volkswagen, συμπεριλαμβανομένων ουσιαστικών μειώσεων παραγωγικής ικανότητας, που συμφωνήθηκαν μεταξύ του κατασκευαστή και των συνδικάτων εργαζομένων την Παρασκευή σε μια ύστατη συμφωνία για την αποτροπή εκτεταμένων απεργιών.
Παρότι πρόκειται να καταργηθούν σταδιακά 35.000 θέσεις εργασίας μέχρι το 2030, «η IG Metall παρουσίασε το τέλος των διαπραγματεύσεων ως επιτυχία. Με τη συμφωνία αποτρέπονται το κλείσιμο εργοστασίων και οι απολύσεις, ανακοίνωσε το συνδικάτο. Επιπλέον επανέρχεται η “εγγύηση για διατήρηση των θέσεων εργασίας” και παρατείνεται ως το 2030. Σε αντάλλαγμα οι εργαζόμενοι δεν λαμβάνουν μισθολογικές αυξήσεις, ενώ περικόπτονται τα μπόνους».
Η συμφωνία ήρθε μετά από μήνες έντασης με τους εργαζομένους, που πυροδοτήθηκαν από την απειλή της αυτοκινητοβιομηχανίας να κλείσει εργοστάσια στη Γερμανία για πρώτη φορά στην 87χρονη ιστορία της και να μειώσει τους μισθούς – ένα σχέδιο που οδήγησε περίπου 100.000 εργαζόμενους της Volkswagen σε απεργία στο γερμανικό της εταιρείας. φυτά στις αρχές Δεκεμβρίου.
«Η συμφωνία είναι καλά νέα για τη Volkswagen», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Volkswagen, Όλιβερ Μπλουμ, σε συνέντευξή του στη Frankfurter Allgemeine την Κυριακή.
«Με αυτό το πακέτο μέτρων, χαράσσουμε μια αποφασιστική πορεία για το μέλλον», είπε, προσθέτοντας ότι με τη μείωση της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας στις γερμανικές εγκαταστάσεις, η εταιρεία θα είναι σε θέση να κατασκευάζει οχήματα με ανταγωνιστικό κόστος.
«Είναι η βάση για να είμαστε ένας οικονομικός και αξιόπιστος εργοδότης για πολλές χιλιάδες ανθρώπους μακροπρόθεσμα», πρόσθεσε.
Τα λόγια του απηχούσαν τη δήλωση της Volkswagen την Παρασκευή. «Μετά από εντατικές διαπραγματεύσεις με την [ένωση] IG Metall και το συμβούλιο εργαζομένων, η Volkswagen AG κατέληξε σε μια κοινή συμφωνία για το μέλλον της Volkswagen»», δήλωσε η εταιρεία.
«Με αυτόν τον τρόπο, η εταιρεία και το συμβούλιο εργαζομένων θα συνεργαστούν για να εξασφαλίσουν τη μακροπρόθεσμη επιτυχία της Volkswagen AG», συνεχίζει η δήλωση.
Η συμφωνία επιτεύχθηκε μετά από περισσότερες από 70 ώρες διαπραγματεύσεων, τις μεγαλύτερες στην 87χρονη ιστορία της εταιρείας, με τους ηγέτες των συνδικάτων να χαιρετίζουν τη συμφωνία ως «χριστουγεννιάτικο θαύμα».
Η Volkswagen είπε ότι η συμφωνία θα επιτρέψει εξοικονόμηση 15 δισεκατομμυρίων ευρώ ετησίως μεσοπρόθεσμα και δεν είχε σημαντικό αντίκτυπο στην καθοδήγησή της για το 2024.
Αν και δεν υπήρξε άμεσο κλείσιμο, η εταιρεία είπε ότι εξετάζει επιλογές για το εργοστάσιό της στη Δρέσδη και την επαναχρησιμοποίηση της τοποθεσίας του Osnabrück, συμπεριλαμβανομένης της αναζήτησης αγοραστή. Μέρος της παραγωγής θα μεταφερθεί στο Μεξικό.
«Κανένα εργοτάξιο δεν θα κλείσει, κανείς δεν θα απολυθεί για λειτουργικούς λόγους και η συμφωνία μισθών της εταιρείας μας θα εξασφαλιστεί μακροπρόθεσμα», δήλωσε η επικεφαλής του συμβουλίου εργαζομένων Daniela Cavallo.
Ωστόσο, η Süddeutsche Zeitung ανέφερε την Κυριακή ότι περίπου 4.000 διευθυντές της Volkswagen θα αντιμετωπίσουν μειώσεις εισοδήματος βάσει της συμφωνίας.
Από το 2025 και το 2026, οι μισθοί τους θα μειωθούν κατά 10 τοις εκατό σε σύγκριση με τα σημερινά επίπεδα. Η μείωση θα μειωθεί σταδιακά τα επόμενα χρόνια, με αυτή την προσαρμογή να παραμένει σε ισχύ έως το 2030.
Η Volkswagen βρίσκεται σε συζητήσεις με τα συνδικάτα από τον Σεπτέμβριο σχετικά με τα βήματα που απαιτούνται για να ανταγωνιστεί με φθηνότερους Κινέζους ανταγωνιστές, να αντιμετωπίσει την αδύναμη ζήτηση στην Ευρώπη και να αντιμετωπίσει την πιο αργή από την αναμενόμενη αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων.
Στα τέλη Οκτωβρίου, η εταιρεία ανακοίνωσε για πρώτη φορά την πρόθεσή της να κλείσει τουλάχιστον τρία εργοστάσια στη Γερμανία και να συρρικνώσει όλα τα εναπομείναντα εργοστάσια.
